Ремонт КПП Пежо 208 в Екатеринбурге
Замена сцепления (для машин с РКПП стоимость увеличивается) | 6500 руб. |
Замена направляющей выжимного подшипника | 300 руб. |
Замена сальника привода левого | 1500 руб. |
Замена масла в КПП | 500 руб. |
Замена приводного вала | 1700 руб. |
Замена промежуточного подшипника правого привода (вал снят) | 2500 руб. |
Замена пыльника ШРУСа | 2200 руб. |
Ремонт КПП (с полной разборкой) включая снятие/установку | 14500 руб. |
Замена сальника привода правого | 1800 руб. |
Ремонт КПП автомобиля – это сложный процесс, который требует определенных навыков и специализированного инструмента. Одной из самых распространенных причин поломки коробки является ее неправильная эксплуатация. Трансмиссия на любом автомобиле необходима для передачи крутящего момента от двигателя до ведущих колес и именно благодаря этому передвижение на машине становится возможным в принципе. Коробка передач состоит из следующих элементов:
- Сцепление.
- Коробка переключения передач.
- Приводные валы.
КПП необходима для того, чтобы подавать и перераспределять мощности и крутящий момент.
Как понять, что пора перебрать коробку?
Услуги ремонта могут быть достаточно дорогостоящими, поэтому поломок лучше всего не допускать. Сделать это вполне возможно, если придерживаться определенных правил: не увеличивать скорость резко при вождении по песку, на мокром или заснеженном асфальте, не буксовать и не превышать скорость выше 150 км/час, или чаще менять масло в коробке, которое служит определенной защитой для деталей. Ремонт механической коробки передач нужен, если вы стали замечать следующие неполадки:
- Масло стало черным или темно-коричневым.
- Ощущается неприятный запах гари.
- В коробке передач появились посторонние звуки или шумы.
- Автомобиль дергается во время движения.
- Масло вытекает.
- Не включается передача.
- Не переключается или переключается тяжело коробка.
Каждый из данных признаков является достаточно серьезным, поэтому игнорировать их не стоит и лучше, как можно скорее обратиться к профессионалу.
Особенности ремонта КПП автомобиля
Самостоятельно сделать ремонт подобной сложности достаточно проблематично, поэтому если вы стали замечать признаки неисправности – обращайтесь к профессионалам, для которых ремонт механических коробок передач – работа знакомая. Для начала необходимо сделать диагностику поломок, чтобы как можно точнее выявить детали, которые выходят из строя. Наш автосервис в Екатеринбурге располагает всем необходимым оборудованием и инструментами для достижения наилучшего результата.
Стоимость ремонта механической КПП может существенно варьироваться от степени сложности поломки, поэтому лучше не пренебрегать рекомендациями по правильной эксплуатации автомобиля и следить за ним как можно тщательнее. Но, если вы уже столкнулись с подобными неприятностями, то обращаться за помощью к знакомым не следует, так как качественно отремонтировать коробку переключения передач может только профессионал с опытом в таких вопросах и необходимым оборудованием.
Для ремонта коробки передач проводится несколько этапов
- Диагностика КПП.
- Демонтаж коробки переключения передач.
- Разборка детали.
- Дефектовка узлов.
- Устранение неисправностей и обратная сборка.
- Монтаж КПП в автомобиль.
- Настройка привода сцепления и механизма переключения.
Диагностика коробки обязательно должна производится в естественных условиях – то есть на ходу, только так можно определить, что именно не работает в коробке или она износилась в целом. Также в процессе диагностики наша мастера осматривают и другие механизмы, которые могут иметь определенные проблемы.
Записаться на ремонт в наш сервисный центр вы можете в любое время и можете быть уверены в том, что с вами будут работать профессионалы. Мы располагаем не только огромным опытом работы, но и всем необходимым оборудованием для качественного и эффективного ремонта. Стоимость наших услуг определяется индивидуально для каждого случая, но она всегда остается приемлемой для вас.